Стопора фрикционные яркорных устройств

Стопора фрикционные яркорных устройств Представляет собой скошенные металлические рифленые губки, которыми обычно зажимают части бегучего такелажа. Прочно удерживает натянутый трос и легко отдает его при вытягивании за свободный конец.
Купить
+7 (951) 844-47-10

В винтовом стопоре основанием служит плита, в средней части которой сделан желоб для прохода звеньев цепи. На малых судах горизонтально ориентированное звено прижимается двумя нащечинами к плите основания. Нащечины закреплены шарнирно и приводятся в движение винтом с противоположными трапецеидальными резьбами. В открытом положении нащечины дают возможность цепи свободно скользить по желобу основания. Чтобы цепь при движении не могла повредить винт, стопор имеет ограничивающую дугу. Стопорение цепи происходит в результате действия сил трения при прижиме нащечинами звена цепи к плите стопора. На крупных судах (с большим калибром цепи) этим способом не удаётся обеспечить необходимое усилие для стопорения цепи. Поэтому между двумя вертикально. расположенными звеньями вводятся кулачки расположенные на нащёчинах при аналогичной схеме стопора.

Сертификат РРР форма РР 8.1.1

Продукция освидетельствована в Доно-Кубанском филиале РРР

(Свидетельство № 04479) 

производство ООО " Велес" 

г. Шахты. Ростовской области.

Стопор фрикционный левый 11-12,5 211-03.149
Стопор фрикционный правый 11-12,5 211-03.150
Стопор фрикционный левый 16-17,5 211-03.170
Стопор фрикционный правый 16-17,5 211-03.171
Стопор фрикционный левый 26-28 211-03.214
Стопор фрикционный правый 26-28 211-03.215

Смотрите также:

×
ООО "Велес"